自查！近期電動自行車火災事故，涉事品牌公布

2月25日，北京市豐臺區(qū)一室外獨立車棚發(fā)生火災，消防救援人員及時到場處置，無人員傷亡，火災原因初步認定為車棚內電動自行車電池故障。

2月26日，北京市消防救援總隊通報今年2月以來全市電動自行車火災案例及涉事品牌，并提示廣大市民，按照使用說明在室外充電場所規(guī)范操作充電，切勿將電池攜帶進樓入戶。

據(jù)通報，今年2月以來，北京市共發(fā)生電動自行車火災28起，環(huán)比上月減少5起，降幅15%，未發(fā)生亡人火災。

起火電動車涉及：雅迪、美可達、綠源等品牌。

起火電池涉及：鋰納斯、雅迪、陣風等品牌。

從起火地區(qū)看：朝陽區(qū)7起、豐臺區(qū)5起、海淀區(qū)4起、東城區(qū)3起、通州區(qū)2起、順義區(qū)2起，西城區(qū)、石景山區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、平谷區(qū)各1起。

從起火狀態(tài)看：停放充電中起火9起，停放未充電狀態(tài)起火9起，行駛中起火10起。

從起火原因看：電池故障26起，充電線電氣線路故障1起，縱火1起。

從起火地點看：室外27起，室內1起。

室內的這起火災情況：

發(fā)生在通州區(qū)玉橋街道新通國際花園北區(qū)一戶居民家中，2月22日，車主劉先生在樓下充電樁對其電動車電池進行充電時，發(fā)現(xiàn)充電樁持續(xù)出現(xiàn)自動斷電斷充的情況，便將電池拿入家中置于客廳進行充電。

14時40分許，孩子發(fā)現(xiàn)充電中的電池冒出了白煙，立刻提醒家人。隨后，劉先生將電池拿到走廊，僅幾秒后，電池發(fā)生多次爆炸。所幸發(fā)現(xiàn)、處置及時，沒有造成人員傷亡。

起火車輛及電池為事主于2021年在網絡平臺“致跑王工廠自營店”商鋪購買的“致跑王折疊電動自行車”及原裝電池。

而就在2月23日，南京雨花臺區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災，致15人遇難，初步分析，火災為6棟建筑地面架空層，電動自行車停放處起火引發(fā)。

這些起火事件，引發(fā)公眾對電動自行車，安全問題的關注電動車起火究竟有多危險？

電動自行車起火后，潑水滅火器沙土都無法熄滅，很多人可能都不了解，鋰電池熱失控后，用臉盆潑水或使用滅火器、沙土都無法阻止它繼續(xù)燃燒或爆炸。只有等熱失控反應結束后，才會熄滅。

而電動車電池容量又很大，這個過程會比較長，不等它熄滅，家里的物品早就被引燃，造成更大規(guī)模的燃燒了。

3分鐘溫度可達1000℃，電動車室內爆炸幾乎沒有逃生可能，山西消防發(fā)布了一條視頻，用一組實驗讓觀眾直觀了解電動車火災。

• 5秒內火苗就從電池表面躥出；

• 30秒燃燒產生的有毒濃煙即可覆蓋整個房間和樓道；

• 90秒內溫度就會達到200℃；

• 3分鐘后，火勢進入猛烈燃燒階段，溫度高達1000℃，有毒的熱煙氣順著樓梯以3至5秒每米的速度向上蔓延，產生煙囪效應。

這也是電動車發(fā)生火災造成人員傷亡的主要原因。強制性國家標準即將出臺 ！

按照項目計劃，有關電動自行車用鋰離子動力電池組的強制性國家標準將于今年發(fā)布。本標準將填補國家層面對電動自行車用鋰離子電池安全質量監(jiān)管的技術依據(jù)空白。標準發(fā)布以后，按照《中華人民共和國標準化法》的規(guī)定，不符合強制性標準的產品、服務，不得生產、銷售、進口或者提供。

這里，提醒家有電動自行車的小伙伴們注意 ！為了您和小區(qū)鄰居的安全，禁止電動車進樓入戶，更不要在室內充電，既是對自己負責，也是對他人負責！