政協提案：西安市高陵區住建局對區政協十屆三次會議第39號提案的復函

西安市高陵區住建局對區政協十屆三次會議第39號提案的復函

張宗平委員：

您提出的“關于利用城市有效空間，增加停車位，解決停車難問題的建議”的提案（第39號）收悉。現答復如下：

按照區委、區政府工作安排，城區城市道路及人行道等設施管理維護職能現劃轉至區城市管理和綜合執法局。現從我局職責范圍就解決停車難問題為您答復。

為切實解決我區日益嚴峻的停車難問題，按照《西安市新建停車位三年行動方案》工作要求，我局已經制定了詳細工作方案。主要分三個方面開展具體工作：一是自2020年至2025年我局將以每年新建不低于500個停車位的速度陸續遞增。2024年市級下達停車位建設任務為300個，區政府工作任務為1000個。為順利完成市級下達的公共停車場建設任務，我局通過前期多方溝通已確定一處建設項目地址鹿景南路停車場，該項目利用閑置商業空地修建公共停車場，建成后可新增停車位439個；二是利用涇河工業園區長期閑置廠區改建停車場。截至目前完成了一處閑置廠區：長慶東路9號原博麗農業，共計改建停車位139個，其中包括49個新能源公共充電樁，3月底已投入使用；近期我局將繼續對園區閑置廠區進行排查，持續增加公共停車位建設，最大程度上緩解周邊群眾停車難問題；三是計劃利用主城區臨時閑置土地、邊角小塊土地修建臨時性停車場，盡最大可能緩解停車難問題。

近期主要采取以“擴大停車設施供應為主，交通需求管理為輔”的策略，先從一定程度上滿足需求，緩解停車供需矛盾。具體有以下幾點措施：

1、下一步我局將積極與區規劃分局對接，建議在商住樓前期報建、審批、設計中要按照建筑面積的相應比例修建地下停車位，滿足業主停車問題，進一步緩解道路停放壓力。

2、鼓勵“公交優先、綠色出行”的城市交通發展模式，不斷完善城區交通體系。

3、結合老城區棚戶區改造，開辟公共空間、地下空間，解決老城區停車設施不足、停車難的問題。

4、在老居住小區內部或周邊增設夜間停車位，來彌補老居住小區缺乏配建的問題。

5、建立健全機動車停車服務收費管理，促進車輛停靠占用和使用頻率，杜絕僵尸車輛長期占用公共資源，提高路面車位使用效率，切實做到緩堵保暢。

希望以后多提寶貴意見，以利我們改進城市規劃建設管理工作。

西安市高陵區住房和城鄉建設局

2024年4月15日

（聯系人：張小穎;聯系電話：13759911788）