關于省第一生態環境保護督察組交辦問題調查處理情況的通報（第二十一批）

1

受理編號為242號的環境信訪問題為：長樂坊小區附近家家農貿市場，1.商販早上四五點就開始備貨，發出各種噪音。2.早餐攤位油炸沒有油煙凈化設備，油煙味明顯。3.還有一家做豆腐的，異味大，做完豆腐的廢水滿地都是。

碑林區

經核查，群眾反映的為家家農貿超市，位于長樂坊小區裙樓一層，無經營油炸類的早點攤位。部分商戶每天凌晨五點左右裝卸貨物、推拉卷閘門發出聲音。群眾反映的豆腐店為陜南農家香豆腐店，加工過程中會產生制作豆制品的氣味及大量水蒸氣，未發現其他異味。店內加工區地面有積水，店外地面干燥。

是

該超市已經在靠近小區一側安裝厚門簾，并加大維護保養力度，最大限度隔絕內部噪音；碑林區市場監管局已要求該豆腐店在產品加工完畢后對操作區內積水進行清理，保持操作區整潔。

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2

受理編號為243號的環境信訪問題為：大白楊路融創蘭園小區負二層換熱站泵房供暖噪音擾民問題，之前生態環境保護局蓮湖分局下過整改通知書，拒不整改。投訴人希望可以到家里檢測一下。

蓮湖區

經核查，群眾反映的噪聲來源于融創蘭園小區5號樓負二層小區供暖設備產生。購房前開發商已經與購房人簽署《項目紅線內及周邊不利環境因素提示書》。市生態環境局蓮湖分局曾于2024年1月10日向融創物業公司、西安市熱力公司下達過《噪聲擾民整改函》，多次約見負責人進行協調，同時告知投訴人可依法提起民事訴訟。4月15日投訴人提起民事訴訟，西安市蓮湖區法院立案受理，于9月24日下達民事判決書。

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2024年11月24日，市生態環境局蓮湖分局協調兩家單位，均表示近期將對熱力管道縫隙進行封堵，在供暖季結束之后對供暖設備進行檢查維修，更換減震墊等措施來降低噪聲。

參考原環境保護部《關于居民樓內生活服務設備產生噪聲適用環境保護標準問題的復函》的內容，無對此類供暖設備噪聲進行監測的依據和評價標準。市生態環境局蓮湖分局已告知投訴人相關情況。

是

3

受理編號為244號的環境信訪問題為：灃灣三路與科貿一路東北角西安洺悅府小區噪音問題，經查找發現8號樓和東側的6號樓間地下二層供熱設備機房是噪音的源頭，嚴重影響了居民正常生活休息的需求和身心健康。訴求：請盡快采取相應的措施解決噪音污染問題。

西咸新區

該信訪投訴問題為重復投訴。2024年11月24日，西咸新區相關部門再次現場核查時，設備地面固定點螺絲松動等問題均已解決，熱源泵等供暖設備產生的噪聲，對相鄰較近的住戶家中仍有一定影響。

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西咸新區住建局擬近期組織對該小區按照《民用建筑隔聲設計規范》進行噪聲監測，待出具噪聲監測報告后，根據監測結果制定整改方案。

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4

受理編號為245號的環境信訪問題為：紡正街與紡三路交匯處，每天20點以后商鋪將垃圾堆放在正街上面，21點左右撿廢品的將垃圾翻得到處都是，衛生臟亂且沒有垃圾分類。

灞橋區

經核查，群眾反映點位為紡織城街道辦設置的商戶垃圾定時固定投放點，隨后集中拉運處置。現場檢查時，該固定點白天暫無垃圾投放現象，走訪附近群眾反映夜間確實存在垃圾大量投放，人員亂翻，衛生臟亂的情況。

是

2024年11月22日夜間，灞橋區城管執法局、紡織城街道辦安排工作人員在該處駐守，引導商戶規范投放垃圾，及時制止拾荒者亂翻垃圾；對該點位配備分類垃圾桶，安排人員加強環境衛生的保潔頻次，確保投放高峰期垃圾不溢出、不落地。

是

5

受理編號為246號的環境信訪問題為：西咸新區涇河新城西安榮桂再生資源有限公司，噪聲擾民，揚塵污染，亂排污水。

西咸新區

經核查，西安榮桂再生資源有限公司位于西咸新區涇河新城永樂鎮尚家村陜西三鑫盛源物流有限公司院內。現場檢查時，該企業正常生產，噪音源主要來自爐渣原料車間和生產車間，兩車間西側即為廠界外空地，未發現異常噪聲問題。該企業配套建設有密閉物料大棚且頂部安裝有噴淋設施，廠區道路已硬化，物料車間密閉、噴淋設施正常、道路保潔到位，未發現揚塵污染問題。該企業生產廢水、道路沖洗廢水收集處理后循環使用，生活污水排入化糞池，定期抽運，未發現亂排污水問題。

否

2024年11月27日，市生態環境局西咸新區分局委托第三方監測機構對該企業廠界噪聲進行監測，監測結果符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》限值。

是

6

受理編號為247號的環境信訪問題為：等駕坡路（浐河東路到花間路之間路段）破壞綠地，砍伐樹木，破壞生態。而且此處正在建高架橋，高架橋距離居民樓只有不到20米，建成后會產生交通噪聲，影響周邊居民生活。

市住房和城鄉建設局

市軌道交通集團

經核查，群眾反映的路段為西安東站高架快速路系統及節點立交工程（新興南路-東三環立交）。在已取得《西安市改變綠化規劃、綠化用地的使用性質許可》后，2024年4月進行綠化遷移施工，待該項目建成后，道路兩側將恢復綠化。

是

該高架橋位于規劃道路用地紅線內，設計方案符合交通樞紐規劃，可行性研究報告已經市發改委批復。經實測，周邊小區居民樓距高架橋邊線最近距離為42.9m，按照設計方案高架橋兩側設有噪聲屏障，能夠有效降低噪聲對兩側居民的影響。

是